E9 - (1987-1992)

Karosszéria variánsok, motorfajták, egyéb típusok. Toyotainkról szakmai beszélgetések, tudnivalók, érdekességek...
Avatar
Lackó
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 3459
Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
Autód gyártási éve: 2017
Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
Autód karosszéria variánsa: Crossover

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: Lackó »

Pacsker írta:Vagy az önindító / gyújtáskapcsoló a végét járja.
Olvasgass a fórumon. Sok hasznos leírást, okfejtést találsz ezzel kapcsolatban.
Esetleg a gyújtáskapcsoló is lehet ludas. Mi a tünet ? Egyáltalán nem indítózik (se kattanás, se kattogás nem hallatszik?), vagy indítózik, de nehézkesen teker? Ha előbbi, akkor sanszosan a gyújtáskapcsoló elektromos betétje, vagy testpontok, ha utóbbi, akkor az általad leírtak alapján akár a generátor is lehet. Rá kell mérni az akksira egy multiméterrel nyugalmi helyzetben (12V körüli fesz OK), indítózás közben (10V alá nem jó, ha leesik), és járó motornál "üresen" (13-14,5V attól függően, hogy akksi mennyire halott), illetve úgy, hogy rákapcsolsz minden fogyasztót (12V alá nem mehet le). Fordulaton is érdemes kipróbálni bekapcsolt fogyasztókkal(13-14,5V között OK).
kortizol
Újonc
Újonc
Hozzászólások: 14
Csatlakozott: 2010 jún. 07, 12:53 pm
Tartózkodási hely: Dunaújváros

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: kortizol »

Lackó írta:
Pacsker írta:Vagy az önindító / gyújtáskapcsoló a végét járja.
Olvasgass a fórumon. Sok hasznos leírást, okfejtést találsz ezzel kapcsolatban.
Esetleg a gyújtáskapcsoló is lehet ludas. Mi a tünet ? Egyáltalán nem indítózik (se kattanás, se kattogás nem hallatszik?), vagy indítózik, de nehézkesen teker? Ha előbbi, akkor sanszosan a gyújtáskapcsoló elektromos betétje, vagy testpontok, ha utóbbi, akkor az általad leírtak alapján akár a generátor is lehet. Rá kell mérni az akksira egy multiméterrel nyugalmi helyzetben (12V körüli fesz OK), indítózás közben (10V alá nem jó, ha leesik), és járó motornál "üresen" (13-14,5V attól függően, hogy akksi mennyire halott), illetve úgy, hogy rákapcsolsz minden fogyasztót (12V alá nem mehet le). Fordulaton is érdemes kipróbálni bekapcsolt fogyasztókkal(13-14,5V között OK).

Szia Lackó,

A tünet az hogy egyáltalán nem indítózik. szereztem egy multimétert, meg beszélgettem másokkal is ezzel kapcsolatban, ma fogok mérni. Kösz a javaslatokat.
When I get sad, I stop being sad and be awesome. Again...(Barney Stinson;))
----------------------------------------
'91 E9 Hatchback, 2E-E
Avatar
doki
Gyakori látogató
Gyakori látogató
Hozzászólások: 302
Csatlakozott: 2013 okt. 05, 10:22 pm
Tartózkodási hely: Magyarország

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: doki »

Sziasztok! Tapasztalatom osztanám meg veletek segítséget vagy tanácsot is kérnék egyben.
Tünet:
Kicseréltem a gyertyákat. Denso gyertya. Elkezdett érdekesen járni a motor dadogva. jár megy teszi a dolgát csak nem egészséges a hangja. elkezdett füstölni is. Az lehetséges hogy el állítódott a gyujtás ? Nincs más ötletem.
Várom a tapasztalatokat. Köszönöm. 2E motoról van szó.
E9 Sedan 2E
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23976
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Ha belevaló gyertyát raktál bele, akkor az nem okozhat semmi gondot.
A gyújtás gyertya csere miatt nem állítódik el (ha tényleg csak a gyertyakábelekhez és a gyertyákhoz nyúltál).
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
Necro
Visszajáró
Visszajáró
Hozzászólások: 38
Csatlakozott: 2015 jan. 19, 12:22 pm

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: Necro »

Új probléma van, kiégett az egyik első index izzóm. Szerencsére 21/5-ös dupla szálas BOROSTYÁNSÁRGA, a Lángh-ban és a Unix-nál a csodájára jártak, de adni nem tudtak, annyit mondtak hogy menjek Tungsram/Osram márkaboltba. Csak én vagyok olyan kivételesen szerencsés hogy ilyenem van, vagy ez standard az összes E9-ben? Itt találtam, ha nem mondtok jobbat innen rendelek. Bármilyen ötlet?
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23976
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

A tied USA piacos.
Helyzetjelző mellett világítana a szélességjelzővel narancssárgán és Inexelésnél "dupla" fényerőn szaggatottan.

Gondolom ezért két izzószálas.
Ha a helyzetjelzőre már nincs bekötve, akkor lehet elég egy mezei egy szálas...
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
Necro
Visszajáró
Visszajáró
Hozzászólások: 38
Csatlakozott: 2015 jan. 19, 12:22 pm

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: Necro »

Nem teljesen értem, de leirom hogy mukodik most:
A helyzetjelzo feherje es sargaja plusz a szelessegjelzo mind vilagit amikor fel van kapcsolva a vilagitas barmelyik fokozatra. Az indexhez ezeknek nincs koze. Indexelesnel az also index lampak villognak elol. (Nem azert irom le mert hulyenek nezlek, hanem mert olyan vad taknyolasok talatunk a kocsin tobbszor is hogy siman Elkepzelem hogy nem ez a normalis.

Egyszalasat nem tudok beletenni mert nemileg mas a foglalata, pl az oldalso butykok 180 fokban vannak egymashoz kepest.
Avatar
Lackó
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 3459
Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
Autód gyártási éve: 2017
Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
Autód karosszéria variánsa: Crossover

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: Lackó »

doki írta:Sziasztok! Tapasztalatom osztanám meg veletek segítséget vagy tanácsot is kérnék egyben.
Tünet:
Kicseréltem a gyertyákat. Denso gyertya. Elkezdett érdekesen járni a motor dadogva. jár megy teszi a dolgát csak nem egészséges a hangja. elkezdett füstölni is. Az lehetséges hogy el állítódott a gyujtás ? Nincs más ötletem.
Várom a tapasztalatokat. Köszönöm. 2E motoról van szó.
Gyertyakábel(ek) nem sérült, nincs esetleg valahol átégve, sérülve a gyertyapipa szigetelése ?
Avatar
Pacsker
Site Admin
Site Admin
Hozzászólások: 23976
Csatlakozott: 2007 márc. 09, 06:44 pm
Autód gyártási éve: 1988
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Budapest
Kapcsolat:

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: Pacsker »

Vagy nincs rádugva teljesen :)
Klubelnök

Merjünk nagyban gondolkodni!
"Before you say you can't do it, try it" / Sakichi Toyoda
"I always say, the way a man treats his car is how he treats himself." / Tarconi


:e9lb: AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki)
:te71matyi: TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
Kép KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
:kp60: KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)

Kép
Avatar
E9SW
Visszajáró
Visszajáró
Hozzászólások: 114
Csatlakozott: 2015 jún. 12, 09:03 am

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: E9SW »

Sziasztok!

Alvázszám alapján ki lehet valahogy deríteni pár információt a kocsimról, valaki utána tudna nekem nézni?
Mondjuk pontos típus, évjárat stb. Ki tudja, mi van elírva a forgalmiban... :)
Köszönöm előre is!
AE92 Corolla Wagon 1.6i
Wortex
Aktív fóruméletet élõ
Aktív fóruméletet élõ
Hozzászólások: 713
Csatlakozott: 2011 jan. 30, 07:08 pm
Autód gyártási éve: 1989
Autód típusa (és generációja): Corolla E9
Autód felszereltségi jelölése: GTi
Autód karosszéria variánsa: Liftback (5 ajtós)
Tartózkodási hely: Tápiószecsõ

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: Wortex »

E9SW írta:Sziasztok!

Alvázszám alapján ki lehet valahogy deríteni pár információt a kocsimról, valaki utána tudna nekem nézni?
Mondjuk pontos típus, évjárat stb. Ki tudja, mi van elírva a forgalmiban... :)
Köszönöm előre is!
Toyodiy.com ->ide beírod az alvázszámot és mindent megtudsz.
Még annál is többet. Gyári cikkszámokat alkatrész kereséshez, stb. :wink:
E10/liftback 1.3 4efe
AE92/liftback GTI 1.6 4age

Hajts lassan és gyönyörködj a tájban, vagy nyomjad neki és épülj bele.
Avatar
E9SW
Visszajáró
Visszajáró
Hozzászólások: 114
Csatlakozott: 2015 jún. 12, 09:03 am

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: E9SW »

Nagyon szépen köszönöm!
Így már meg van a gyári színkódja is a kocsinak. :)
AE92 Corolla Wagon 1.6i
Avatar
doki
Gyakori látogató
Gyakori látogató
Hozzászólások: 302
Csatlakozott: 2013 okt. 05, 10:22 pm
Tartózkodási hely: Magyarország

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: doki »

Megoldódott a probléma már. Hengerfejezve lett...
E9 Sedan 2E
Avatar
Lackó
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 3459
Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
Autód gyártási éve: 2017
Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
Autód karosszéria variánsa: Crossover

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: Lackó »

Jó dolog ez a lökhárító színre fújás, de olyan lesz az autó, mintha egy generációval (vagy kettővel) fiatalabb lenne, nem ?

Kép
Avatar
Lackó
Fanatikus fórumozó
Fanatikus fórumozó
Hozzászólások: 3459
Csatlakozott: 2008 júl. 17, 05:02 pm
Autód gyártási éve: 2017
Autód típusa (és generációja): Egyéb Toyota
Autód felszereltségi jelölése: Egyéb
Autód karosszéria variánsa: Crossover

Re: E9 - (1987-1992)

Hozzászólás Szerző: Lackó »

Tényleg! Nem valami "hibrid" lökös ez ?
Válasz küldése