Oldal: 10 / 15
Elküldve: 2012 jún. 05, 08:45 pm
Szerző: Pacsker
Még semmi konkrétum, de akkor Bohi vedd be Copy-ba Zsoltee-t is
Elküldve: 2012 jún. 06, 10:38 am
Szerző: Bohi
Zsoltee írta:Mikorra tervezitek? Részletek?
Engem érdekelne a dolog, régóta tervezek egy balatoni kört.
Szuper! Még szervezés alatt. Lehetne egy nagyobb létszámú túra is. Valúszínû lányok is részt fognak venni, ezért nem lesz eröltetett menet!
Mivel én sem vagyok nagy kondiban, ezért is gondoltam, hogy nem a teljes balatont kéne elsõre körbebringázni.
Valamikor augusztus-szeptember környékén elmehetünk. Még legyen jó idõ fürdeni, bár kánikulában nem jó tekerni. Majd visszatérünk rá!
Elküldve: 2012 jún. 07, 10:14 pm
Szerző: Pacsker
Ez ilyen "FAIL", hogy Ewing az Ignis-t nézi?
(CCH Tiszakécske 2011)
Elküldve: 2012 okt. 23, 07:50 pm
Szerző: Pacsker
Nagybörzsöny, Õszi tali 2012.
Lackó és Orsi beszélget a nagybörzsönyi kisvasútállomáson egy "tesóval".
Megpróbálok minél pontosabban idézni
Kérdezik Lackóék:
- messze van gyalog innen Nagyírtáspuszta?
- úúú nagyon nagyon, iszonyat messze...
- Hát de mégis mennyire? A térkép szerint elvileg 5,5km
- áááááááá... Annál biztos, hogy sokkal messzebb
- Akkor mennyi? 5,6?
- Az az egy mééter.....
Elküldve: 2013 jan. 23, 08:46 am
Szerző: szullosz
Jorn írta:
Álló motornál olyan 2500-3000 körül sikít...
Akkor mennyi lehet az alapjárat?! 20.000~25.000 1/min
Szabber
Elküldve: 2013 jan. 23, 08:51 am
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2013 jan. 23, 01:39 pm
Szerző: Bubi
X- FILES
Elküldve: 2013 feb. 07, 11:56 am
Szerző: Pacsker
Tegnap voltunk autót nézni.
E9 4WD Wagon. Katasztrófa állapotban....
A tulaj nem volt ott, csak két ismerõs és azok mutogatták.
Az õszinteség megvolt mindkettõnk részérõl, majd õk mondták ki, hogy erre nem szabad költeni..
Nézem, hátsó kerékjáratban a kerékhez hozzáérve lóg egy kábelen valami mûanyag ovális hasáb. Kérdem ez vajon mi lehet?
- Szintjelzõ! Víz alatt is megy (full fapofával)
Aztán folytatta hasonlókkal (kocsi mellé volt dobva egy kertitószûrõ). - Kivettük nektek a szûrõt is hogy menjen mint a zállat
Óriási formák voltak
Elküldve: 2013 feb. 18, 12:47 pm
Szerző: szullosz
Hétvégi gondolatok szellemi vezetõnktõl:
- körülbelül most...
- nagyjából elkezdjük...
Szabber
Elküldve: 2013 feb. 18, 12:54 pm
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2013 feb. 18, 01:06 pm
Szerző: szullosz
Pacsker írta:Hogy ne feledjétek online írtátok egy papír tányér hátuljára...
Szégyeljük magunkat, legközelebb kõtáblába véssük!
Szabber
Elküldve: 2013 feb. 18, 08:02 pm
Szerző: Birka
Elküldve: 2013 feb. 18, 08:16 pm
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2013 ápr. 01, 07:15 pm
Szerző: Pacsker
Elküldve: 2013 ápr. 02, 07:11 pm
Szerző: [Walaki]D`Lair
Vétek Csaba: dobáltam volna tele a tüttéid friss, harmatos bodobácsokkal aztán belefialtak volna, mint a szomszéd néninek a kanmacskája
19:01
József Szegi: aztán véletlenül fény derült volna rá, hogy a megfelelõen porhanyított bodobácsbél teljesítményfokozó hatású, injektort tisztít és oktánszámot növel...mint a rakéta úgy mén a kocsi!
19:01
Vétek Csaba: ja, hogy ezt nem is tudtad?
továbbmegyek, ha párosítod õket álkaszáspókokkal is, akkor benzin sem kell AZ tankba. így járok ké hete
19:03
József Szegi: ja egyenesen a karbitorokba pürésíted bele hüvelykujjal?
19:05
Vétek Csaba: hüvelykkel nem jó, akkor átég a westgate tömítésem. elõzõ este kis wd40ben áztatni kell õket, nagyon szeretik ( de csak a bodobácsot, és csak is pitymallás elõtt fél órás kezdettel, a pókok ettõl irtóznak)! és áztatás után, nokedliszaggatóval kell beabrakolni az adagot, fél grammonként
19:05
Vétek Csaba: ezzel sikerül 2:19-cet mennem a Hungaroringen, 3K vezérrel
19:07
József Szegi: úúú! én mondjuk nem vagyok egy nagy teljesítmény és köridõ hajhász, szóval ilyen mélységekig nem merültem bele, viszont utcára kipróbáltam a benzincsõre befõttesgumizott mágneses-galambszart és láss csodát 23%-al csökkent a kombi fogyasztása, ráadásul alul mintha jobban harapna! sõt, még kettesben is nyikkan!!!!
