Corolla Club Hungary

Dusán írta:Egy kérdés..a 90-es E9 kasztnis 1.6i corolla motorja megegyezik az enyémmel(E11 4afe), vagy az milyen motorkódu?
A vezérlő elektronikája netán jó lehet hozzá?

Nem egyforma és a vezérlője sem egyforma,de a motorkódjuk ugyan az.

TRD írta:

Dusán írta:Egy kérdés..a 90-es E9 kasztnis 1.6i corolla motorja megegyezik az enyémmel(E11 4afe), vagy az milyen motorkódu?
A vezérlő elektronikája netán jó lehet hozzá?

Nem egyforma és a vezérlője sem egyforma,de a motorkódjuk ugyan az.

Köszi a választ! Egy ilyet találtam csak Győrben de nekem okvetlenül kell egy az enyémmel megegyező motorvezérlő

Persz, hogy 4ZZFE, én vagyok a balfék!

és az E10-be épített 4afe-k közül már keresgélhetek ugyanezen vezérlőt?

Dusán írta:és az E10-be épített 4afe-k közül már keresgélhetek ugyanezen vezérlőt?

Még az E11-be épített 4A-FE-k között is van különbség.
Ha esetleg találsz,arra figyelj oda hogy csakis az indítókulcsal együtt tudod használni.

Toytib írta:

Dusán írta:és az E10-be épített 4afe-k közül már keresgélhetek ugyanezen vezérlőt?

Még az E11-be épített 4A-FE-k között is van különbség.
Ha esetleg találsz,arra figyelj oda hogy csakis az indítókulcsal együtt tudod használni.

Az immo miatt, ugye?

Piff
Akkor csakis cikkszám alapján tudok keresgélni...nem egyszerű, pláne kulcsot is keríteni ahhoz! Ragyogó

TRD írta:

Toytib írta:

Dusán írta:és az E10-be épített 4afe-k közül már keresgélhetek ugyanezen vezérlőt?

Még az E11-be épített 4A-FE-k között is van különbség.
Ha esetleg találsz,arra figyelj oda hogy csakis az indítókulcsal együtt tudod használni.

Az immo miatt, ugye?

Így van.
Ráadásul csak a fekete kulcsról lehet tovább tanítani másik kulcsot hozzá.
Tehát ha csak a szürke kulcs van meg, akkor csak azzal az egy kulcsal lehet majd használni.
Személy szerint nem tudom elképzelni hogy az ECU-val lenne a baj.

(de csodák mindig vannak )

E11 hez mennyire lehet kapni toronymerevítőt? gondolom a gyári a g6 ból az ritka mint a szahara közepén a hóesés...
Esetleg tudtok ajánlani valamit ez ügyben?

hami írta:E11 hez mennyire lehet kapni toronymerevítőt? gondolom a gyári a g6 ból az ritka mint a szahara közepén a hóesés...
Esetleg tudtok ajánlani valamit ez ügyben?

Szerintem nézd végig a szokásos forrásokat, hirdetési oldalakat. Már a google kidob egy rakás találatot.

bubidisc írta:

hami írta:E11 hez mennyire lehet kapni toronymerevítőt? gondolom a gyári a g6 ból az ritka mint a szahara közepén a hóesés...
Esetleg tudtok ajánlani valamit ez ügyben?

Szerintem nézd végig a szokásos forrásokat, hirdetési oldalakat. Már a google kidob egy rakás találatot.

Nézelődtem már de gondoltam hátha tudtok valami gyárit vagy olyat ami már bevált, látni láttam már rávalót tuning cégnél de azért körbejárom még a témát.

Heló!

A ECU kutakodás után talán egy könnyebben beszerezhető alkatrész érdekelne...üzemanyagnyomás szabályzó, a nyomócső végén. Vagy komplett injektor sor bontásból.

A szabályzó kapható újba, leginkább utángyártottba? mert gyári gondolom aranyárban...

Sziasztok!

2001-es Liftback Corollához keresek, a két hátsó és a csomagtér ajtóhoz gumikédert. Egyedül a késmárk u.-ban találtam, de ott is csak a békalámpáshoz valót. Tudja valaki, hogy a békalámpás gumija jó-e az enyémhez? Vagy hol tudnék beszerezni az enyémhez valót?

üdv.

Ebből a szempontból mindegy, hogy béka vagy nem béka. Biztos, hogy azt nem változtatták a ráncfelvarrás során. Oldalról hátulrón nem lehet megkülönböztetni a két autót.

Vettem tetőcsomagtartó keresztléceket, a körülményeket le sem írom, csak annyit hogy nem volt túl korrekt az illető, én viszont nem értettem hozzá. Még egy problémát nem sikerült leküzdeni, nincsenek meg a gumipapucsok sem, amik a tető és a tetőcsomagtartó műanyag lába közé kellenének. Én levágom ezt egy vastagabb gumilapból, de valaki tudna nekem dobni egy fotót, hogy ez kb. hogy néz ki? Felteszem, hogy nem rakétatudomány, de mielőtt nekilátok, inkább kérdezek.

Köszi, six