bepi81 írta: 20 év körüli autóra én már erõsen szkeptikusan nézek, de legalábbis nagyon tip-topnak kell lennie ahhoz, hogy elismerésemet kiérdemelje (no, nem, mintha ez bárki másnak akármit is számítana, vagy számítania kellene rajtam kívül)
Ízlések és pofonok....
Szerintem érdemes belevágni akár egy lógó talpasgömbfejû, korrodált hátsó ívekkel rendelkezõ E9 Gt-i be is 22 éves kora ellenére, netán egy 25+ éves E8 Hb GT-be, vagy egy jobban felszerelt GL-be.
A kis hibákat a nevetséges árukhoz képest is még ha kijavítjuk, akkor sem vagyunk nagy összegnél és SZERINTEM! sokkal, de sokkal több vezetési élményt, utazási komfortot, kellemes apró részletet nyújtHAT, mint több új típus. És nem a 4AGE miatt mondom. Lehet szó akár egy 1.3 GL-rõl, egy 1.6 Gli-rõl is.
Tudom, kockafejû régi szarpárti vagyok
Mindemellett a km akár valós is lehet. Egy MR2 pont nem az az autó, amivel mindenhova császkál az ember. Csomagtere se nagy, nem is a legtágasabb... Tipikus hétvégi autó. Egy sima Gti belõle a 3SGE motorral igazán szívós tud lenni. A kuplungot sokszor felemésztheti, de ha olajat cseréltek a motorban, akkor sokáig bírja. Simán el tudok képzelni ennyi idõsen belõlük 150-250 ezer km-eseket.
Félreértés ne essék, a hirdetésben szereplõ példány nekem sem túl szimpi elsõre, sõt..., de "egy megnézést mindenképp megér". Ha a csúf külsõ alatt tényleg egybe van, megérheti megvenni az ára miatt. Egy normális lökös, pár kopó alkatrész cseréje, hibák kijavítása még mindig olcsóbb lehet, mint egy milliós+ példányé. Aztán az is lehet, sõt valószínû, hogy sikoltozva menekülnék tõle, de egy esélyt megér...
Azzal meg ismét nem értek egyet, hogy egy szép és jó SW20 miért ne kerülhetne akár 1 millióba, a Turbos, meg akár másfélbe? Szép, ritka, egyedi autó még a mai nap is kellemes vonalvezetéssel.
Valakinek százszor többet ér az, hogy Turbo, Targa, Középmotor, Hátsó hajtás, keret nélküli ablakok, bukólámpa, alacsony, széles, sportos, szép belsõs, Toyota és még jó állapotú is, mint egy éppen nagyon jó fogásnak számító 1.2-es Fabia (de akár E12-es Corolla) 1 millió 3-ért.
Ha az embernek az az igénye, hogy sportautót keressen konkrét kritériumok szerint, akkor nem nézi azokat, hogy ez 91-es és több 100 ezer Ft?....
Szerintem...
AE92 Liftback GT-i (4AGE, Kouki) 
TE71 GT DOHC Coupe (2TG, Zenki)
KE11 Sedan felújítását várva (2K, Kouki)
KP60 Starlet versenyautó építés alatt (4AGE)
Akkor csak "találkoztunk" végül gondolatilag? 
Csak nem tudtam, hogy te mire gondolod ezeket a dolgokat elsõre, mert csak a számot írtad. Ezért kérdeztem, hogy kifejtsd, ha már egy fórumon vagyunk. 
