Corolla Club Hungary

Pacsker írta:Na olyat ne csinálj...

Ez meg talan megcsinalhato, plusz lyukat furni, az gazosabb.

Osztókörmódosítóról hallottál?
Csak minimum 22 mm vastag általában

Pacsker írta:Osztókörmódosítóról hallottál?
Csak minimum 22 mm vastag általában

Igen, es pont ez a gond vele.

Akkor majd flexel kivágni a sárvédõívbõl egy részt aztán rápopszegecselni egy bádoglemezt így szépen meg lesz a szélesítés!

Jó-jó, de ezt mire rakjuk fel?

nade gumi nélkül ráadásul

Zoo.HUN írta:nade gumi nélkül ráadásul

Az a Gubacsi úton...

http://www.ebay.de/itm/Felgen-AZEV-9x16 ... 500wt_1203

Ennek mi értelme?
Vagy krómozva van és a merítés miatt akkor már mindenhol kap bevonatot?

Ez polír, az tuti.

Miért te nem fényezted le az autót a díszlécek alatt?

Miért ne lehetne felnit polírozni a gumi alatt?

Amúgy simán lehet krómozás sztem. Legalábbis az a leginkább logikus...
Gondolom többe kerülne a maszkolás mint a +bevonat.

Nézz már meg egy krómozottat!

Nem tudtam hogy csak egyféle króm bevonat létezik...
Lehet hogy azért mert több van...

Nemhogy árnyalatban, de színben is vannak különbözõ króm bevonatok. Akár fekete, vagy zöld... És ezen belül díszítõ, vagy ipari felhasználásra készült is.
És persze mindez függ az elõkészítéstõl, aládolgozástól is...
De ha ilyen jó szemed van, hogy képrõl biztosra mondod...

Elképzelhetõ, hogy csak nikkelezve lett a felni, de az elég nagy hülyeség. Nem túl ellenálló a fizkai/kémia behatásokkal szemben...
Maradok a galvanizáló technológiánál.

Pacsker írta:http://www.ebay.de/itm/Felgen-AZEV-9x16 ... 500wt_1203

Ennek mi értelme?
Vagy krómozva van és a merítés miatt akkor már mindenhol kap bevonatot?

ez polirozva van, méghozzá vibropolir

berakják a felnit a gépbe, majd igy veszik ki készen.....
itthon is 2-3 helyen foglalkoznak ilyennel , komoly gépek....

Hagyd már! Közösen feltaláltuk a polírozott alumínium hatású króm bevonatot.