Corolla Club Hungary

Srácok....hogy itt mindenki mennyire ért a turbos technikákhoz !

Csak ámulok.....

Nem kéne ennyi Háry Jánosnak lenni. Nõjünk már fel, még ha nem is nagyon
szeretnénk.

Egy hatásos belépõ: Ferrari leborulás

Lackó írta:Srácok....hogy itt mindenki mennyire ért a turbos technikákhoz !

Csak ámulok.....

Nem kéne ennyi Háry Jánosnak lenni. Nõjünk már fel, még ha nem is nagyon
szeretnénk.

Ez tetszett!
Én nem tudtam ezt így leírni vagy megfogalmazni...

bubidisc írta:Jó lenne valami szakmai véleménnyel pontot tenni, a szívó motorok turbossá alakításának témakörének a végére.

Én meg azt imádom hogy leszoljátok azokat akik beszélgetnek (bár senki sem állította, hogy ért a témához). Ha nem tesztek hozzá a beszélgetéshez, a másik verzió nem az, hogy belerondítottok. Lehet csöndben puffogni amíg rá nem jöttök, hogy ti viselkedtek gyerekesen! Vagy van a másik verzió, hogy írja bele a VEZETÕSÉG a fórumszabályzatba, hogy csúnyákat írni, durván fogalmazni, kisebb-nagyobb etnikai csoportokat sértegetni lehet, de senki ne merjen hozzászólni ahhoz amibõl nincs diplomája. (És egy pillanatra miég kitérve az etnikumok sértegetéséhez, én olyankor nem szoktam megszólalni, bár nagyon lenne kedvem, mert a jómodor és a kultúrált viselkedés olykor egyáltalán nem jellemzi ezt a fórumot és igazából nem látom, hogy miért! Meg lehet úgy is fogalmazni a hozzászólásokat, hogy ne legyen senkire sértõ. Mert az ugye nem lehet senkinek se célja, ugye???)
Én azért beszélgetek mert szeretnék többet megtudni. Saját magamat idéztem és azóta is várok egy igazi szakmai hozzászólást ami nem igazán érkezett.

http://www.youtube.com/watch?feature=fv ... wF-kr91uxU

Recsegõs kihagyós alapjárat 10 pont
Figyelitek a váltót? Így nem keveri össze most látok elõször ilyet

Pacsker írta:http://www.youtube.com/watch?feature=fv ... wF-kr91uxU

Recsegõs kihagyós alapjárat 10 pont
Figyelitek a váltót? Így nem keveri össze most látok elõször ilyet

Igazából sosem értettem, hogy ez a "sok botos" váltó, hogy mûködik és miért is "jó". Az biztos, hogy hihetetlenül gyors, de minek?

bubidisc írta:

Pacsker írta:http://www.youtube.com/watch?feature=fv ... wF-kr91uxU

Recsegõs kihagyós alapjárat 10 pont
Figyelitek a váltót? Így nem keveri össze most látok elõször ilyet

Igazából sosem értettem, hogy ez a "sok botos" váltó, hogy mûködik és miért is "jó". Az biztos, hogy hihetetlenül gyors, de minek?

Lehet, hogy ezt a szerkezetet könnyebb megcsinálni úgy, hogy kibírja azt a brutális nyomatékot? Csak tipp, én sem értem...

bubidisc írta:

bubidisc írta:Jó lenne valami szakmai véleménnyel pontot tenni, a szívó motorok turbossá alakításának témakörének a végére.

Én meg azt imádom hogy leszoljátok azokat akik beszélgetnek (bár senki sem állította, hogy ért a témához). Ha nem tesztek hozzá a beszélgetéshez, a másik verzió nem az, hogy belerondítottok. Lehet csöndben puffogni amíg rá nem jöttök, hogy ti viselkedtek gyerekesen! Vagy van a másik verzió, hogy írja bele a VEZETÕSÉG a fórumszabályzatba, hogy csúnyákat írni, durván fogalmazni, kisebb-nagyobb etnikai csoportokat sértegetni lehet, de senki ne merjen hozzászólni ahhoz amibõl nincs diplomája. (És egy pillanatra miég kitérve az etnikumok sértegetéséhez, én olyankor nem szoktam megszólalni, bár nagyon lenne kedvem, mert a jómodor és a kultúrált viselkedés olykor egyáltalán nem jellemzi ezt a fórumot és igazából nem látom, hogy miért! Meg lehet úgy is fogalmazni a hozzászólásokat, hogy ne legyen senkire sértõ. Mert az ugye nem lehet senkinek se célja, ugye???)
Én azért beszélgetek mert szeretnék többet megtudni. Saját magamat idéztem és azóta is várok egy igazi szakmai hozzászólást ami nem igazán érkezett.

Igazad van, de az etnikumi dolgot nem értem. Mi az istenrõl beszélsz? Nem politikus vagy véletlen? Még talán annyit tennék hozzá, hogy mindenkinek meg van a saját stílusa...
Nem kell felkapni így a vizet! Lackónak a hozzászólása nekem poénosnak tûnt. Az igaz, hogy neki van tapasztalata turbós ralliautóval versenyzés terén, ugye Gyula?
mesélj már róla valamit! Bár elnézve a topicodat nem várok hosszú hozzászólást!

Lackó írta:Srácok....hogy itt mindenki mennyire ért a turbos technikákhoz !

Csak ámulok.....

Nem kéne ennyi Háry Jánosnak lenni. Nõjünk már fel, még ha nem is nagyon
szeretnénk.

én nem ismerlek, de ha neked van fogalmad a témáról, akkor azt megfogalmazhatnád nekünk, hogy némileg képben legyünk


nekem csak felszínes ismereteim vannak errõl amit próbáltam megfogalmazni vagy egyéb fórumokon olvasottakat, kommenteket, tapasztalatokat ide átültetni

Én értem Lackó problémáját, és mellette állok. Sokminden belefér az eszmecserébe, de amikor "ki tud nagyobb lóerõt mondani" verseny indul, akkor komolytalanná válik az egész. Hogyha az ilyen burjánzásokat hagyjuk szabadon terjedni, akkor válik át a fórum carstyling, stb színvonalúvá, amit szerintem alapvetõen senki sem szeretne.

Tehát itt alapvetõen nem a beszélgetéssel van a baj, hanem azzal, hogy ha valamihez nagyon nem értessz, akkor ne állíts olyan dolgokat, amik nagyon nehezen hihetõek. Vagy ha mégis, azt támaszd alá valamivel, hogy ne lógjon a levegõben.

mire gondolsz csocsó?

hogy a kínai fos turbo elmegy 50000et is csak ki kell fogni és hogy 300 le-t teljesít egy b16a2-n? de ez így is van, az más tészta hogy idõ közben a motor rendesen meg lett építve dalton+ kovi cuccok + kapott a kocsi egy rendes turbót is, de sokáig a srácnak csak ez jutott és jó is volt



szerintem jó lenne ha mozso is hozzászólna a témához hi
szen is köztünk szinte csak neki van turbós corollája

ati írta:
a vems 150 körül van + progi

Ja, van az 350 plusz progi is a való életben az meg már inkább 500.

szerintem meg cignyzsdóbzinégr

http://indavideo.hu/video/Villamok_sark ... ei_az_rbol
Nem rossz...

Csocsó írta:Én értem Lackó problémáját, és mellette állok. Sokminden belefér az eszmecserébe, de amikor "ki tud nagyobb lóerõt mondani" verseny indul, akkor komolytalanná válik az egész. Hogyha az ilyen burjánzásokat hagyjuk szabadon terjedni, akkor válik át a fórum carstyling, stb színvonalúvá, amit szerintem alapvetõen senki sem szeretne.

Tehát itt alapvetõen nem a beszélgetéssel van a baj, hanem azzal, hogy ha valamihez nagyon nem értessz, akkor ne állíts olyan dolgokat, amik nagyon nehezen hihetõek. Vagy ha mégis, azt támaszd alá valamivel, hogy ne lógjon a levegõben.

Valami ilyesmire gondoltam.