Corolla Club Hungary

Nagyon köszönjük a bővített leírást! Rendkívül hasznos ez az "új" autót vásárlók részére.

mozso írta: ↑2017 márc. 31, 10:37 pm Itt van egy lista, EU piacra szánt típusok mikor kaptak új tervezésű motort, melyik alvázszámtól (VIN) kezdődően:

Ha jól értelmezem, akkor egy JTDKM28EX... vázszámú E12 HB (2005/08 gyártás) pont rosszkor született, olajfogyi szempontból (?). Elvileg.

Elvileg igen... Az alvázszámnak mi a vége? Pont azt nem írtad le. Az a rész (VIS) tartalmazza, hogy mikor készült az autó a "Gyártási alvázszám refeerencia lista" alapján. (EPC is ebbõl tud mindent...)
(- Mi pedig Szabbertől tudjuk mindezt! -)
lásd: Az ALVÁZSZÁM nem titok - kötelezõ olvasmány mindenkinek!

Az alvázszámod következő 2 karaktere mondja meg a gyártási évet és a gyártó üzemet. Csak ezután jön a sorozatszám rész, még az is lehet, hogy szerencséd van.

Köszi srácok!
JTDKM28EX00092775 a vázszám, és TOYODIY szerint 2005/8-i az autó. Mondjuk ezt előbb is leírtam, de ismétlés a tudás anyja.

Mivel a gyártási év és a gyártó üzem kódja azonos a fenti listával, így elképzelhető, hogy 797db autóval korábbi a tied, mint amikor az új motor bekerült a gyártásba.

Érdemes lenne megkérdezned a Toyota Central Europe Kft vevőszolgálatát levélben.

Ahogy írtuk többen is, nem minden korai motor eszi az olajat, sőt!

Értem, nagyon köszi!

Újabb észrevétel. Olyat láttunk már, hogy a Toyota kicserélte gariban a motort, de a forgalmiban ugyanúgy motorszámos maradt az autó? Jelen esetben elvileg ez az eset áll fenn, lekérdeztem a legutóbb megnézett 3ZZ-s egyedet az újonnan indított lekérdezési felületen. Idézem a lekérdezést:
"Záradékok
048 Egyéb záradék: KÖRNYEZETVÉDELMI OSZTÁLY HELYESEN: 04. (JOGSZABÁLY MÓDOSÍTÁS
VÉGETT). 057 Új motorszám TÍPUSAZONOS MOTORCSERE. 3ZZU279868 ! 048 Egyéb záradék:
VONTATÁS HELYESEN: FÉK NÉLKÜL: 450 KG, RÁFUTÓFÉKKEL: 1200 KG.."

Ez egy 2000-es E11 Terra Sedan. Forgalmiban viszont nem csak 3zz szerepel, hanem a fent idézett motorszám. Mit gondoltok?